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Flight Experience, à Paris depuis 2010.
Vivez une expérience unique!
Et si on faisait un petit tour en Boeing 737 ?
Mieux encore:
Et si on le pilotait soi-même l’avion ?
C’est ce que vous propose Flight Experience à Paris.
Le concept, originaire de Nouvelle Zélande devrait ravir les nostalgiques de Flight Simulator qui veulent passer au niveau supérieur.
Le principe est simple, un local sur les quais de la Seine, avec au rez-de-chaussée une boutique licenciée Boeing bardée de goodies en tout genre et au premier, une entrée avant de 737 et un cockpit reproduit quasiment à l’identique. Tous les instruments de vol et les dizaines (centaines ?) de boutons et interrupteurs sont bien présents, tout comme les deux sièges des pilotes, les deux sièges arrières, et puis les commandes de pilotage, les manettes de gaz, etc.
Après une brève introduction vidéo de quelques minutes, place à la conduite : on enfile veste et casquette, une photo rapidement, on se sangle et ça commence. A coté de soi, un instructeur fait office de copilote et permet d’éviter les manœuvres ratées – pratique pour qui n’a pas une grande maitrise de ce genre d’engin, c’est à dire à peu près tout le monde…
L'entrée du cockpit. Comme dans un vrai !
D’un simple tour autour de Paris au vol entièrement personnalisé (pays, aéroports, météo, pannes matérielles,…), tout est possible. Tout sauf les vols longs courriers, du fait des longues périodes en pilote automatique, évidemment.
Si le cockpit ne remue pas contrairement aux simulateurs de course auto qui vous font vivre un cycle d’essorage de lave-linge en quelques minutes, l’écran à 180° entourant le cockpit et la quantité d’informations à trier, d’instruments à surveiller permet une immersion fort sympathique. On passe d’ailleurs plus de temps à regarder ses altimètres & co qu’à observer le paysage – heureusement d’ailleurs : le pare brise du 737 n’est pas très grand, on est loin de la vue panoramique d’une voiture récente par exemple. Un système de vibration variable est tout de même inclus dans le siège de pilote pour des sensations réalistes, tout comme le bourdonnement habituel des réacteurs. On regrette tout de même un poil la simulation visuelle : du niveau d’un excellent simulateur, on reste encore loin du photo réalisme. Sans doute le prix à payer pour choisir n’importe quel grand aéroport existant.
Le cockpit : Reproduction à l'identique d'un intérieur de Boeing 737.
Bien évidemment, une telle installation n’est pas donnée : la formule la moins chère commence à 169 € pour une demi-heure de vol, et il faut prévoir plus large pour réellement profiter de son vol. L’écart entre une installation personnelle, même très développée, et un tel simulateur est toutefois énorme et mérite le coup d’œil (et de manche). Les fans, ou les personnes qui souhaitent s’entrainer pour leur formation de pilote peuvent passer par une formule club, avec des tarifs réduits, et pour quelques euros ajoutés au prix du vol, on peut repartir avec un DVD de son vol.
De quoi prendre l’air sans s’éloigner tellement de chez soi ou faire plaisir à un de ses proches, d’autant que le billet est valable pendant un an, au cours duquel il est possible de prendre rendez-vous n’importe quand.
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