Archive for » mai, 2010 «

La bete dangereuse…

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Terry adore se promener au bord d’un grand lac où il passe ses vacances, avec son chien.

En face de lui, il y a une île boisée qui le nargue, et il décide donc de construire un radeau pour aller sur cette île.

La chose n’est pas facile. Il faut trouver des rondins, les lier avec des cables entre eux, trouver des rames, et il y passe une bonne partie de son après-midi.

Quand enfin c’est fini, il doit laisser son chien, Yaka, sur le rivage car il risquerait de se casser une patte entre les rondins.

Le radeau est à l’eau, il flotte, et Terry le dirige tant bien que mal vers l’île.

Quand il accoste, les arbres lui semblent moins sympathiques.
Il sent comme une présence. Oui, c’est bien cela, il y a un animal sur cette île.

Il l’entend au loin dans le bois.

Ami ou ennemi? C’est sans doute une animal sauvage qui va l’attaquer, il entend une course qui se rapproche, et le bruit des arbustes qui s’écartent pour laisser place à la bête!

Il s’apprête à courir vers son radeau pour prendre la fuite, lorsqu’il se rend compte que l’animal qui apparaît n’est autre que…

Yaka!

Il a cru accoster sur une île, mais c’est en fait une presqu’île dont il ne pouvait pas voir d’où il était l’attache à la terre.
Yaka a tout simplement contourné le lac pour rejoindre son maître…

Combien de fois ainsi nous lançons-nous dans des actions compliquées alors que la solution est mille fois plus simple?

Pensez à Terry et à sa presqu’île.

Contournez l’obstacle.

Bien amicalement,
Patrick

(c)2010 Christian Godefroy, Chesieres

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L’inexorable progression de la mule robotique

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Si vous aviez été bluffé par les capacités de la mule robotique en solo, vous allez adorer la voir évoluer en patrouille aux côtés de soldats de l’armée américaine.

La mule robotique prouve ainsi ce qu’elle est: une véritable mule intelligente, capable de se déplacer en toute autonomie sur différents terrains pour accompagner un groupe de soldats sur les théâtres d’opération tout en portant leurs équipements.

Au train où vont les choses, ce n’est qu’une question de temps avant de voir arriver une mule robotique 2.0. Même si personne n’en parle officiellement, la perspective d’un robot bipède est déjà envisageable.

Et les auteurs de science-fiction ont déjà imaginé ce scénario à de nombreuses reprises, depuis Terminator jusqu’à Metal Gear Solid 4.

La conclusion de tout ceci est chaque fois identique:

les humains vont devoir apprendre à courir.

Et vite.

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Un parking automatisé de 20 étages, chez VolksWagen!

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Quand on a vu pour la première fois ces deux photos de l’entrepôt Volkswagen, à Wolfsburg en Allemagne, on a tout d’abord pensé qu’il s’agissait simplement  d’une interprétation artistique pour un film de science fiction.

On se trompait. Il s’agit réellement d’une tour de 20 étages.
Cette tour permet d’occuper seulement 20% de l’espace qu’il serait nécessaire si on devait mettre le même nombre de voitures dans un parking uni-niveau.
La firme de Wolfsburg utilise cet entrepôt pour en mettre plein la vue à ses nouveaux clients quand ils veulent commander une voiture :

« D’une manière complètement automatisée, votre nouvelle voiture vous est apportée à partir d’un des 20 étages de notre tour. De grands panneaux vous avertissent quand votre voiture va arriver. On vous tend les clés, on vous prend en photo, les portes vitrées s’ouvrent et votre nouvelle voiture apparaît. Vous êtes prêt à partir. »

Non seulement, ce système est synonyme de gain de place, mais l’ascenseur automatisé est capable d’aller chercher les voitures beaucoup plus rapidement qu’un potentiel humain désinvolte chargé de ramener les voitures.


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La mule robotique va encore progresser

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La mule robotique de Boston Dynamics est déjà sacrément impressionnante en état, mais il semble que la DARPA nourrisse de plus ambitieux projets pour elle.

Voilà pourquoi elle en attend une version encore plus puissante et plus intelligente : la version améliorée devra être capable de transporter 180 kilos de charge utile, de courir 30 km sur n’importe quel terrain et de survivre sans se recharger pendant une journée entière.

De plus, elle devra être beaucoup plus silencieuse que le modèle actuel pour pouvoir être employée dans des situations de combat réel, et disposer d’un cerveau plus intelligent pour pouvoir se diriger de manière autonome lorsqu’elle trottine derrière ses maîtres soldats.
Et ce n’est pas tout :

Elle devra être capable de gérer des escaliers, l’eau, les températures désertiques et arctiques, de naviguer en suivant des points GPS, et de répondre à des commandes vocales et gestuelles. Imaginez qu’un soldat intime à la mule l’ordre de s’accroupir ou d’aller se mettre à couvert, et vous aurez une bonne idée du degré d’exigence pour cette nouvelle version.

Mais quel dommage qu’ils l’aient affublé d’un nom aussi banal que LS3 (pour “Legged Squad Support System”), alors que la mythologie regorge de noms d’animaux parfaitement appropriés pour ce robot militaire surdoué. Mais peut-être avez-vous en la matière des suggestions à faire à la DARPA?

[FedBizOpps via DangerRoom]

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